2012年6月24日 星期日

坑內坑森林步道

目標:坑內坑森林步道(海拔374公尺)
地點:彰化縣二水鄉
日期:2012年6月24日上午
人員:1人
天氣:晴

我原本的目標是二水的「大棚山」,但因為實在找不到正確的路徑而放棄。我是看了 Google的地圖才知道大棚山,上網查了資料,得知山頂有個三角點。本來打算登頂之後拍個照就下山走坑內坑森林步道,結果大棚山沒爬成就轉往森林步道 了。我回到家又到網上查了一下,大棚山似乎能從南投縣道139乙線過來,應該比較好走;無論如何,大棚山就留到下次了。

今 天走坑內坑森林步道的收穫也不少,我也是在網路上得知這條步道的。眾所皆知,走豐柏路或登廟步道都可到上面的受天宮;但很少人知道,在豐柏路的北邊不遠處 的坑內坑森林步道也可通往受天宮。要如何到達這條步道呢?只要你找到縣道137山腳路31K處就馬上看到「坑內路」了。坑內路的路口有一座很顯眼的土地公 廟;要特別注意的是,你看到土地公廟的時候一定會馬上看到兩條岔路,要走左邊,也就是有受德宮牌坊的那個方向。上去之後不久又會遇到一個岔路,走右邊(就 是比較明顯的那條)。然後一直走直到下一個岔路,會看到岔路交叉處有森林步道的解說牌,可在此處停車。此處是坑內坑森林步道的起點(往右)。在走步道前, 可到左邊那條路的受德宮參拜玄天上帝,若再往前就是往大棚山的方向了。有趣的是,松柏嶺彼端的受天宮也是供奉玄天上帝的。

坑內坑的行政位階本來是「坑內村」,後於1978年與番仔厝合併為合和村。目前受德宮那邊的聚落屬於復興村,而步道多數路段則位於合和村。 此處人口稀少,外來客知道此處的又不多,走起來頗感清淨,只不過雖名為「森林步道」,卻極少有遮蔭,且一路上幾乎都是普通的水泥路,燠熱難耐,建議冬天再 來。步道上的蝴蝶極多,以黑色為主,其上間有他色,美麗至極。且部分路段可見以原木維護的河堤,是林務局搭建的生態工法。此步道有告示牌明示不可駕駛車輛 入內,但也許是路線較長,且路面寬敞,不時見到有當地人騎機車上來。我最佩服的是,我走到木棧道起始點的時候,看到有一位單車騎士在那裡休息,我看了看就 先走一步;我上到了終點休息了五分鐘,卻看到身後的單車騎士竟扛車上來。後來我才知道,原來許多熱愛騎單車的車友都會做這種事情:能騎車的地方騎車,不能 騎的路段就扛著走,只要單車不離身就好。說真的,要不是碳纖維打造的車體,扛起來就像在做重量訓練。

在 森林步道的路上,雖然燠熱難耐,但一路上遇到的山友都會主動跟我打招呼,這在都市裡是不可能發生的。雖然熱氣蒸騰,想到松柏嶺的受天宮,就當作自己在朝 聖,要去拜訪玄天上帝,只差沒有像西藏人在冰雪上磕長頭。或者,跟伊斯蘭教徒在沙漠中的朝聖比起來,都是微不足道的。不管怎麼樣,登山絕非只是身體的鍛 鍊,更是心靈的修練,是動中取靜的靈修課程。

 ▲從起點到終點,共2113公尺長。

2012年6月11日 星期一

萬年路護欄更新進度(6月10日)

萬年路護欄更新已完成,只剩包覆護欄的塑膠膜尚未除去。還有,改建後的人行道消失了,變成了綠地。另外,水溝兩側的柏油路也重鋪了。

2012年6月4日 星期一

184公頃重劃區上的月偏食

6月4日晚間6點35分,月亮從東方升起。月亮升起時即發生月食,且食甚(月食最大的時候)在7點3分就形成了。但因月亮升起時距離食甚的時間不到半小時,要等到月亮升高到不被建築物擋住的時間月食就沒有可看性了(8點7分復圓)。

這種月亮升起時即發生月食的天文奇景稱作「月出帶食」 ,至於美洲則可看到「月沒帶食」,就是月食還沒結束月亮就西沉了。

上次台灣地區可見到的月食是2011年12月10日,下一次則是2013年4月26日。

維基百科有相關條目:http://zh.wikipedia.org/wiki/2012%E5%B9%B46%E6%9C%88%E7%9A%84%E6%9C%88%E9%A3%9F

2012年5月24日 星期四

員林警分局和公九公園的綠美化工程進度(5月24)

人行道已刨除,目前正埋設管線。

                ▲警分局大門前的情景。

                         ▲警分局西側的情景,照片右方為公九公園。

2012年5月23日 星期三

萬年路護欄更新進度(5月23日)

目前萬年路的八堡圳護欄更新大有展進,但藍色金屬護欄與萬年巷用的是同一款式,風格稍嫌粗獷。另外原來的人行道也刨除重鋪,期待有新氣象。

2012年5月10日 星期四

出水坑私房步道

目標:出水坑私房步道(海拔240公尺)
地點:員林鎮中東里
日期:2012年5月6日上午
人員:1人
天氣:晴

出水坑(不是出水里)位於中東里,沿途風景秀麗,氣氛靜謐,適合騎乘單車。出水坑平日未廣受宣傳,所以遊客不多;偶然來此,看到零星的車友,更顯安詳寧靜。出水坑從山腳路端的起點開始,直到中東之友亭,約長2.2公里。大部分的人到這裡就打住了,其實涼亭旁還有一條明顯的石階路,拾級而上,可通往139縣道大彰路。但為什麼這對我來說是私房步道?因為我很確定敢走這條路的人不多。雖然步道入口極為明顯,光看到陡峭直上的石階路沒入幽暗的森林,就沒人敢走了。我在網路上發現有車友利用這條路線扛車走道大彰路,真的很難想像!

這條私房步道有較大的危險性,尤其是一開始陡峭的石頭路。石頭路的階面極小,如有下過雨千萬不要爬。我真的不是開玩笑的,這條石頭路極易打滑,就算是晴天去爬仍有極大的危險性。雖然這條路段設有繩索(這才是登山),遇雨則不建議攀爬。鞋子可穿普通的布鞋就好,但強烈建議攜帶登山杖(否則回頭下坡時你就知道害怕了)。其實最危險的路段也只是這條石階路,它是沿著山壁直上的(就像四百崁,但又更難走)。過了這條山壁路段到達山脊時坡度即趨緩。但這時挑戰才剛開始,越是深入,蚊子越多。

一路上都是土路,偶爾有鋪石,用心的你就會發現你是走在山脊上的,就像萬里長城步道。快到大彰路時的蚊子密度達到危險程度,千萬不要停止走動。我說危險程度,真的不是開玩笑的,如果你真的去爬...除了蚊子,還有惡犬,但不要害怕,牠們都被綁住了。看到大彰路時你會開始猶豫如何往外走。雖然馬路近在咫尺,往前最明顯的路徑卻被私人菜園用塑膠圍籬圍住了,這時要自己尋找腳下的支點,不要踩空,然後順著圍籬的空隙處快速通過。當然走的時候不要踩到私人的農作物。我才剛往上爬,忽然聽到背後的狗吠聲。我本來以為那裏沒有狗,原來剛才牠一直在觀察我。反正牠被綁住了,我也沒在怕。當我上了大彰路後,真的有柳暗花明又一村的感覺,內心多了一份感動。此時我到達的地點是員林和芬園的交界,也是大彰路和員草路的交會處。當然,大彰路都是沿著山脊開闢的,又有另一番景緻。

2012年5月6日 星期日

萬年路護欄更新進度(5月6日)

                         ▲最早拆除的地方的進度當然也是最快的,不過目前見到的只有
                          大概30公分高的白色水泥牆。若靠近觀看,會發現水泥牆上有許
                          多突出的鋼筋,研判應該是為了架上真正的護欄,水泥只是基座
                          。
  
                        ▲ 這是與員水路交界的路段,只有非常小的部分拆除而已(照片
                         左邊)。