九九峰健行步道

目標：九九峰健行步道（海拔485公尺）

地點：南投縣草屯鎮

日期：2012年11月11日午

人員：4人

天氣：晴

九九峰是台灣三大火炎山地形之一，地形陡峭，峰峰分明，岩層裸露，氣勢冷峻，遠觀即有難登之勢。今年9月9日，草屯鎮公所舉辦九九峰健行步道的啟用典禮，讓九九峰不再難以親近。儘管如此，於步道上仍能感受到山勢之險，保證讓你氣喘如牛。九九峰健行步道沿著山稜而行，因此遊客行走其上能飽覽風光，不受地形阻擋。我從沒想過我能登上九九峰，雖然我登上的只是九九群峰的其中一個山頭（海拔485公尺），僅及群峰最高海拔780公尺的三分之二，但我已感到滿足。

高山仰止，景行行止；雖不能至，心嚮往之。

 　　　　　　　　　　　　《史記‧孔子世家》

員林人口暫時回穩

上個月我預測10月的員林人口可能會跌破12,5000,幸好沒有成真;我說就算10月不會成真,短期內也會成真.希望這項預測也不會成真.戶口數的部分,仍穩定增加.

月 份	鄰 數	戶 數	男 性	女 性	合 計
101 年 01 月	806	37,130	62,852	62,295	125,147
101 年 02 月	806	37,164	62,915	62,321	125,236
101 年 03 月	806	37,205	62,888	62,355	125,243
101 年 04 月	806	37,219	62,884	62,364	125,248
101 年 05 月	806	37,257	62,848	62,373	125,221
101 年 06 月	806	37,276	62,807	62,347	125,154
101 年 07 月	806	37,335	62,823	62,350	125,173
101 年 08 月	806	37,446	62,806	62,306	125,112
101 年 09 月	806	37,586	62,760	62,313	125,073
101 年 10 月	806	37,598	62,778	62,317	125,095

員林人口跌破125,000人倒數！

員林鎮的人口在全盛時期多達127,000人，但在921大地震之後則呈現減少趨勢，有如股票下跌。以下是摘自員林戶政事務所的資料：

月 份	鄰 數	戶 數	男 性	女 性	合 計
101 年 01 月	806	37,130	62,852	62,295	125,147
101 年 02 月	806	37,164	62,915	62,321	125,236
101 年 03 月	806	37,205	62,888	62,355	125,243
101 年 04 月	806	37,219	62,884	62,364	125,248
101 年 05 月	806	37,257	62,848	62,373	125,221
101 年 06 月	806	37,276	62,807	62,347	125,154
101 年 07 月	806	37,335	62,823	62,350	125,173
101 年 08 月	806	37,446	62,806	62,306	125,112
101 年 09 月	806	37,586	62,760	62,313	125,073

整體看來，員林的人口確實是減少的。戶口數持續增加，卻無助於人口的增加。我預計十一月出爐的統計資料會顯示員林的人口跌破125,000人，我希望我的預估不會成真；但就算暫時不成真，在短期內也會成真。員林的人氣餐廳一家一家開，重大建設也如火如荼地進行，無奈少子化和遷出率太高，導致員林的人口一直沒有明顯起色。一個地方若無中央政府重視，很難發展起來。台灣的鄉村若要發展，通常要鄰近大都會，就像桃園的許多鄉鎮。員林附近並無大都會，周邊都是鄉村，卻能獨立發展成還不太差的城鎮，說真的也不簡單。而且，員林不僅有多所學校和大量的商鋪，還有演藝廳、法院等機關。就台灣來講，這已經超過一個鎮所擁有的資源。要讓每個鄉鎮都發展起來當然不可能，也不切實際，因為鄉鎮間總要有互補關係，而且過度開發也會衝擊環境。但是，一個縣只有一個核心顯然是太少了，應該要有雙核心。這是符合多數縣民的利益的。否則，為了某些事就要跑到遙遠的彰化市，實在太不方便。

彰化縣整體來說是社會遷出率嚴重的地區，但員林比起彰化其他鄉鎮，人口的跌幅無疑是更快的。而且，彰化市就算人口沒有明顯增加，至少也沒有明顯減少。再這樣下去，員林這幾年陸續開張的餐廳，很快就要陸續收攤了。當然，我不希望我的預料成真。員林畢竟是我的家鄉，我愛它。

大同國中人行道施工進度（8/27）

眼尖的民眾必定發現，除了警分局周邊，大同國中周圍的人行道也跟著整修，推測應該是上級一系列的補助。

這是學校的東側，還沒完成，期盼中～

員林警分局和公九公園的綠美化工程進度（8/27）

警分局東南側的人行道，有規劃輪椅路線。

員林鎮最危險的山路

今天看到報紙報導員南路邊坡崩塌的情況，我想在此說說這條危險的山路。扣除那些汽車不能走的道路，我想員林最危險的山路其實就是員南路的後半段。員南路從山下往上走3.1公里處是員南路和藤山步道的分岔處，同時也是員南路開始陡上的路段。這段危險道路總長2.3公里，其險有三：髮夾彎多、邊坡坍塌、路面狹窄。

髮夾彎共有四處，而且偏偏都是出現在極陡直上之處，又被茂密的樹林擋住，難以察覺對向來車。所幸，這四個髮夾彎都是在前半段，過了後面就好走了。員南路會車難，因為路面狹窄。這還不打緊，靠邊坡的駕駛人還要擔心已有坍塌狀態的邊坡是否真的會突然垮掉。這個路段也難以拓寬，因為路基本來就不夠了。

巧合的是，藤山步道的總長跟員南路的危險路段幾乎是一樣的，而且髮夾彎也是四個。但藤山步道安全多了。藤山步道的髮夾彎比較不那麼陡，且髮夾彎的路面較寬，又沒有茂密的樹林遮住視線。

每次開員南路的危險路段都讓我提心吊膽的，好像在開大陸的川藏公路。不過這也是給駕駛新手磨練技術的地方。

大鎮？中鎮？小鎮？

我們常聽到鹿港小鎮、集集小鎮，偶爾聽到員林小鎮。那麼，鎮級人口最多的員林鎮真的是小鎮嗎？標準為何？

我認為，標準有三：其一，以法律為準；其二，以人口最多的鎮和人口最少的鎮為準；其三，自由心證。

待人坑隴頂古道

目標：待人坑隴頂古道（海拔345公尺）

地點：彰化縣員林鎮

日期：2012年7月5日下午

人員：1人

天氣：陰

今天再度造訪久違的待人坑隴頂古道。基本上這條步道是以原有石砌農路為基礎再行加固的，而且綿延於山脊上，跟南邊的萬里長城步道很像；但是隴頂古道的路面比萬里長城步道還寬三分之一至二分之一，且坡度較緩和，走起來確實比較不那麼喘。長度方面，隴頂古道1.6公里，若要走到鳳山寺朝聖，還要1.1公里方可到達；萬里長城步道長1.1公里，若要到鳳山寺，還要走1.4公里。兩條步道雖有差別，但走到最後會發現兩條路合而為一，匯入縣道139。無論如何，這兩條步道在兩座山的山脊上相互輝映，相映成趣。

▲路線圖，南方有萬里長城步道相輝映。

萬里長城步道私房路線

目標：萬里長城步道私房秘境（海拔174公尺）

地點：彰化縣員林鎮

日期：2012年7月3日下午

人員：1人

天氣：晴

說到萬里長城步道，想必大家都知道怎麼走；但自入口進去走沒幾步，相信大家會注意到在正式步上陡坡之前，左邊會有一條向下的支線。可能因連貫性考量，這條支線並未被納入萬里長城步道的規畫。反正說來說去，這些原本都是農路。這條支線不長，一直走到高鐵橋墩之處才步出密林，與泉州巷相接。泉州巷和出水巷一樣，有許多分支，並非僅僅一條而已。若從支線起點算起（高度比萬里長城步道入口處低1公尺）到高鐵橋墩為止，長度才300公尺而已。本路線並不難走，但沿途林木茂密，小心大蜘蛛迎面而來，盡量壓低身體就是了；且前半段路線會遇到兩座墳墓，也不要被嚇到。基本上這算是一條安全的路線。但因這條路線陰暗，且我怕蜘蛛，所以我寧願繼續往前，繞遠路而回，取最近的路線也要2.5公里！

▲路線圖，入口處的海拔最高。

自行車主題園區

昨天不知道要去哪裡，隨便逛，逛到了自行車主題園區。這個園區從外面看來都是荒煙蔓草，所以我從來都沒進去過；但想想既然都蓋了，好歹也看一下。說真的，這個園區完成了好多年了，當初預定的設施都沒完成，實在可惜。根據規劃，此園區包括自行車博覽館、自行車體驗學校、測試交流中心，但這些建築都無一完成。目前園區內僅完成最基本的設施而已，而且多處雜草叢生。這個園區占地14.74公頃，與員林運動公園差不多大，若徒步而行，要走好些時候。員林鎮的閒置土地已不多，這麼大的園區希望能發揮最大的效益才好。

本來以為沒有人會到這個園區遊玩，但進去之後才知道不然。我看到有人在玩遙控飛機、遙控汽車、打高爾夫球（免繳高昂會費）、散步，而且還真的有人在善用自行車設施練車。

                  ▲這是我從市區方向上來看到的第一個入口。

八卦山休憩步道－赤水崎公園步道－北天宮

目標：八卦山休憩步道－赤水崎公園步道－北天宮（海拔322公尺）

地點：彰化縣田中鎮、南投縣名間鄉

日期：2012年6月30日下午

人員：3人

天氣：雨

想到田中的步道，最有名的莫過於田中森林步道。事實上，田中的步道很多，包括麒麟山步道、香山步道， 和八卦山休憩步道、赤水崎公園步道。通常提到八卦山休憩步道，就會再說赤水崎公園步道。這兩條步道是一氣呵成的；若只走完八卦山休憩步道，便有遺珠之憾，感覺不完整。但說了那麼多，田中什麼時候多了八卦山休憩步道呢？其實，這條步道的起點跟田中森林步道是一樣的，都從底下的停車場算起。八卦山森林步道的起點很明顯，對面是「田中梅園」，而步道一路上緊挨著中南路而行（縣道150），全長研判有800公尺左右。這條步道不一定都是木棧道，有時候是石造的。不管如何，步道處於竹林之中，有恬靜雅淡、洗心滌慮之風雅。

至於赤水崎公園步道，是舊中南路路段的再活化，因通往名間鄉俗稱的赤水地區，故稱之赤水崎。整條步道1公里，但接近尾聲時若要取木棧道上北天宮，距離則縮減為900公尺，其實兩條路都是殊途同歸的。整條赤水崎公園步道就是一座公園，路面極寬，常有休憩涼亭、各種動物昆蟲造型的雕塑，非常典雅。

不過說真的，這兩條步道走起來蚊子極多，要有心理準備。但想到上面的北天宮，就跟我上次走二水的坑內坑森林步道一樣，當作是朝聖之旅。有趣的是，北天宮和松柏嶺的受天宮一樣，都是供奉玄天上帝的，而且寺廟座落的地點景觀都相當類似，只不過北天宮規模較小，且廟前展望也較不那麼開闊，可說是縮小版的受天宮。 

 

坑內坑森林步道

目標：坑內坑森林步道（海拔374公尺）

地點：彰化縣二水鄉

日期：2012年6月24日上午

人員：1人

天氣：晴

我原本的目標是二水的「大棚山」，但因為實在找不到正確的路徑而放棄。我是看了 Google的地圖才知道大棚山，上網查了資料，得知山頂有個三角點。本來打算登頂之後拍個照就下山走坑內坑森林步道，結果大棚山沒爬成就轉往森林步道 了。我回到家又到網上查了一下，大棚山似乎能從南投縣道139乙線過來，應該比較好走；無論如何，大棚山就留到下次了。

今 天走坑內坑森林步道的收穫也不少，我也是在網路上得知這條步道的。眾所皆知，走豐柏路或登廟步道都可到上面的受天宮；但很少人知道，在豐柏路的北邊不遠處 的坑內坑森林步道也可通往受天宮。要如何到達這條步道呢？只要你找到縣道137山腳路31K處就馬上看到「坑內路」了。坑內路的路口有一座很顯眼的土地公 廟；要特別注意的是，你看到土地公廟的時候一定會馬上看到兩條岔路，要走左邊，也就是有受德宮牌坊的那個方向。上去之後不久又會遇到一個岔路，走右邊（就 是比較明顯的那條）。然後一直走直到下一個岔路，會看到岔路交叉處有森林步道的解說牌，可在此處停車。此處是坑內坑森林步道的起點（往右）。在走步道前， 可到左邊那條路的受德宮參拜玄天上帝，若再往前就是往大棚山的方向了。有趣的是，松柏嶺彼端的受天宮也是供奉玄天上帝的。

坑內坑的行政位階本來是「坑內村」，後於1978年與番仔厝合併為合和村。目前受德宮那邊的聚落屬於復興村，而步道多數路段則位於合和村。 此處人口稀少，外來客知道此處的又不多，走起來頗感清淨，只不過雖名為「森林步道」，卻極少有遮蔭，且一路上幾乎都是普通的水泥路，燠熱難耐，建議冬天再 來。步道上的蝴蝶極多，以黑色為主，其上間有他色，美麗至極。且部分路段可見以原木維護的河堤，是林務局搭建的生態工法。此步道有告示牌明示不可駕駛車輛 入內，但也許是路線較長，且路面寬敞，不時見到有當地人騎機車上來。我最佩服的是，我走到木棧道起始點的時候，看到有一位單車騎士在那裡休息，我看了看就 先走一步；我上到了終點休息了五分鐘，卻看到身後的單車騎士竟扛車上來。後來我才知道，原來許多熱愛騎單車的車友都會做這種事情：能騎車的地方騎車，不能 騎的路段就扛著走，只要單車不離身就好。說真的，要不是碳纖維打造的車體，扛起來就像在做重量訓練。

在 森林步道的路上，雖然燠熱難耐，但一路上遇到的山友都會主動跟我打招呼，這在都市裡是不可能發生的。雖然熱氣蒸騰，想到松柏嶺的受天宮，就當作自己在朝 聖，要去拜訪玄天上帝，只差沒有像西藏人在冰雪上磕長頭。或者，跟伊斯蘭教徒在沙漠中的朝聖比起來，都是微不足道的。不管怎麼樣，登山絕非只是身體的鍛 鍊，更是心靈的修練，是動中取靜的靈修課程。

 ▲從起點到終點，共2113公尺長。

萬年路護欄更新進度（6月10日）

萬年路護欄更新已完成，只剩包覆護欄的塑膠膜尚未除去。還有，改建後的人行道消失了，變成了綠地。另外，水溝兩側的柏油路也重鋪了。

184公頃重劃區上的月偏食

6月4日晚間6點35分，月亮從東方升起。月亮升起時即發生月食，且食甚（月食最大的時候）在7點3分就形成了。但因月亮升起時距離食甚的時間不到半小時，要等到月亮升高到不被建築物擋住的時間月食就沒有可看性了（8點7分復圓）。

這種月亮升起時即發生月食的天文奇景稱作「月出帶食」 ，至於美洲則可看到「月沒帶食」，就是月食還沒結束月亮就西沉了。

上次台灣地區可見到的月食是2011年12月10日，下一次則是2013年4月26日。

維基百科有相關條目：http://zh.wikipedia.org/wiki/2012%E5%B9%B46%E6%9C%88%E7%9A%84%E6%9C%88%E9%A3%9F

員林警分局和公九公園的綠美化工程進度（5月24）

人行道已刨除，目前正埋設管線。

 　　　            ▲警分局大門前的情景。

                         ▲警分局西側的情景，照片右方為公九公園。

萬年路護欄更新進度（5月23日）

目前萬年路的八堡圳護欄更新大有展進，但藍色金屬護欄與萬年巷用的是同一款式，風格稍嫌粗獷。另外原來的人行道也刨除重鋪，期待有新氣象。

出水坑私房步道

目標：出水坑私房步道（海拔240公尺）

地點：員林鎮中東里

日期：2012年5月6日上午

人員：1人

天氣：晴

出水坑（不是出水里）位於中東里，沿途風景秀麗，氣氛靜謐，適合騎乘單車。出水坑平日未廣受宣傳，所以遊客不多；偶然來此，看到零星的車友，更顯安詳寧靜。出水坑從山腳路端的起點開始，直到中東之友亭，約長2.2公里。大部分的人到這裡就打住了，其實涼亭旁還有一條明顯的石階路，拾級而上，可通往139縣道大彰路。但為什麼這對我來說是私房步道？因為我很確定敢走這條路的人不多。雖然步道入口極為明顯，光看到陡峭直上的石階路沒入幽暗的森林，就沒人敢走了。我在網路上發現有車友利用這條路線扛車走道大彰路，真的很難想像！

這條私房步道有較大的危險性，尤其是一開始陡峭的石頭路。石頭路的階面極小，如有下過雨千萬不要爬。我真的不是開玩笑的，這條石頭路極易打滑，就算是晴天去爬仍有極大的危險性。雖然這條路段設有繩索（這才是登山），遇雨則不建議攀爬。鞋子可穿普通的布鞋就好，但強烈建議攜帶登山杖（否則回頭下坡時你就知道害怕了）。其實最危險的路段也只是這條石階路，它是沿著山壁直上的（就像四百崁，但又更難走）。過了這條山壁路段到達山脊時坡度即趨緩。但這時挑戰才剛開始，越是深入，蚊子越多。

一路上都是土路，偶爾有鋪石，用心的你就會發現你是走在山脊上的，就像萬里長城步道。快到大彰路時的蚊子密度達到危險程度，千萬不要停止走動。我說危險程度，真的不是開玩笑的，如果你真的去爬...除了蚊子，還有惡犬，但不要害怕，牠們都被綁住了。看到大彰路時你會開始猶豫如何往外走。雖然馬路近在咫尺，往前最明顯的路徑卻被私人菜園用塑膠圍籬圍住了，這時要自己尋找腳下的支點，不要踩空，然後順著圍籬的空隙處快速通過。當然走的時候不要踩到私人的農作物。我才剛往上爬，忽然聽到背後的狗吠聲。我本來以為那裏沒有狗，原來剛才牠一直在觀察我。反正牠被綁住了，我也沒在怕。當我上了大彰路後，真的有柳暗花明又一村的感覺，內心多了一份感動。此時我到達的地點是員林和芬園的交界，也是大彰路和員草路的交會處。當然，大彰路都是沿著山脊開闢的，又有另一番景緻。

萬年路護欄更新進度（5月6日）

                         ▲最早拆除的地方的進度當然也是最快的，不過目前見到的只有

                          大概30公分高的白色水泥牆。若靠近觀看，會發現水泥牆上有許

                          多突出的鋼筋，研判應該是為了架上真正的護欄，水泥只是基座

                          。

  

                        ▲ 這是與員水路交界的路段，只有非常小的部分拆除而已（照片

                         左邊）。

員林警分局和公九公園的綠美化工程

員林警分局和消防隊周邊的人行道最近都刨除了，旁邊的公九公園的人行道沒有刨除，但整個公園裡面的設施也都拆除一空（樹木還在）。希望完工會會更加漂亮。

                         ▲警分局的人行道都圍起來了。

                       ▲公九公園（沒有正式名稱嗎？好像是「金禧公園」？）

即日起留言權限將調整

各位廣大的網友大家好：

本格的留言權限原本是完全開放的，如果你沒有Google的帳號也能匿名留言。這麼做是希望大家不受身分拘束，自由自在地在此交流。我一直不願相信還是會有人在本格這麼做，但最近有匿名網友在本格貼出侮辱性的批評，而不是建設性的。其實我不會在意這種事情，因為我還怕他發文太少；若我願意，我還會故意等他不斷發送侮辱性的字眼，然後一次收集起來提告，到時候我告贏了就削翻了。若要告我一定可以告贏，但我不願意以暴制暴。我在意的是，這種不良的社會風氣會不斷流傳下去。我們今天為什麼存在那麼多凡事只檢討別人，不檢討自己的人？為什麼會有那麼多「怪獸家長」大鬧學校？這都是因為他們生活過得太舒適，而且還被媒體教壞了！他們熱衷於文革，但他們不知道。人類社會進入工業化之後，道德不斷大滑坡，而且這種趨勢還沒停止。道德看似沒有一定的標準，其實最低限度還是有的，那就是羞愧心。我們現在很多人做事真的是毫無羞愧心，完全不會考慮他人的感受；當你糾正他時，他還會把你說成是錯的一方，而且還講得頭頭是道，頓時主客易位。你覺得他不敢做某件事或說某句話，他就是敢，而且還做得很自然。這是現代社會最可怕的地方。

我不喜歡隨便提告，那會讓社會更不穩定。但我想已經有人在本格惡意留言，以後一定還會有這種情況出現。因為惡意留言的人都以匿名為主，即日起我將更改本格設定，只有憑Google的帳號才能留言，敬請見諒！

員林國宅新建工程竣工誌勒石

員林國宅於民國84年5月5日完工，計算至今年（101）5月5日滿17年，已算是步入中年了。這種屋齡跟台北市許多動輒四、五十年的民房筆來已算年輕了。我很喜歡員林國宅宏偉的氣勢，在百果山上都看得到。當年省政府建設廳公共工程局（後來的住宅及都市發展局）規劃的「開發新市鎮，廣建國宅」，員林很幸運地被選中興建員林國宅。國宅案是十二項建設之一，後來證明效果幾乎是零。台灣各地的國宅幾乎都賣不出去，原因不外乎價格太高，且購屋條件限制太多；號稱「國民住宅」，豈不諷刺？幸好去年營建署給各縣市施加壓力，以原價三折出清，成效不錯。至於我們的員林國宅，似乎也只剩少數空屋。雖然好結果來得晚，至少已到來；不過，一樓的商場似乎租金過高，沒有業者敢承租。畢竟員林不是大都市，賺不賺錢業者很清楚。之前政府研究興建社會住宅，可說是國宅的一種變體，但選舉過後又不了了之了。其實，政府帶頭大量興建價格低廉的住宅是必要的，否則一個人一生背負龐大的房貸是沒有尊嚴的，也剝奪一個人最基本的生活權利。只能說，資本主義發展到極致真是害死人。

林景公祠老樹

                   ▲中間那棵樹也許不算老樹，但奇怪的是許多小廟旁都有一棵樹
                    陪伴著，我想這是台灣人傳統的飲水思源的思想吧。那間小廟的
　　　　     標題是「林景公」，不知何許人也。最右邊那棟建築是「員林鎮
　                東北社區長壽會館」。所謂長壽會館，應該就是社區常見的老人
                    文康中心。

                   ▲整個區域配有寬敞的機車考照場地，對在市區生活多年的我來說真
                   是柳暗花明又一村。這是郊區的可愛之處，處處是溫馨。

員林鎮第二公墓驚見墓碑階梯

員林鎮第二公墓位於油車坑，那裡是東北小嶺頂步道的另一個起點。我曾經為了尋找這個起點找了很久仍找不到，卻誤導誤撞地發現此公墓的盡頭有一道往上的階梯......

 

                        ▲階梯通往一座墳墓，為了保護他人隱私而未拍照。這條階梯以

                        磚塊和普通石塊堆疊而成。但有沒有注意到照片中間白色的地方

                        有疑似「石板」的構造物。好奇的我靠近一看......

                         ▲哇勒，原來是墓碑！！這是我面向下坡拍照的，這的確是一塊
                         「退役」的墓碑。往上方一看，看到一座墓碑被敲掉一半的墳墓
                         ，但這一塊看起來明顯不是從上方那塊墓碑敲下來的。那這墓碑
                          是從哪裡來的呢？台灣人不是忌諱使用墓碑做建材嗎？更何況還
                          被拿來建造讓人踩在腳底下的階梯，怎麼想都想不通。真令人好
                          奇。

東北里私房步道

目標：東北里私房步道（海拔161公尺）

地點：員林鎮東北里

日期：2012年4月1日上午

人員：1人

天氣：晴

說到東北里的登山步道，想必大家一定想到東北小嶺頂。不過，我在尋覓橋樑的時候意外發現一條登山步道。其入口在豐田駕訓班外的中東橋旁。若以Google的地圖查詢，會發現此處入口都被雜草擋住。最近因為排水溝的興建工程而被打通。從外頭進去走沒幾步，就會看到視野寬廣而布滿土石的空地，左邊有些許竹林搖曳，右邊有興建中的排水溝，再右邊則是山坡果園。我喜歡這種山中黃沙滾滾的空曠地，有遺世獨立之感。走在在這廣闊的沙土之地上，映入眼簾的則是林木茂密的「綠色隧道」，那是「登山步道」的真正起點。說這是綠色隧道，因為裡面感覺滿陰暗的，而且路程頗長，膽子不夠大的人真的會走不下去。在我的觀念裡，如果連這種有人走過的路都不敢走，兵就白當了。我雖已退伍，卻仍散發著昔日軍人的剽悍之氣。

登山步道要如何定義？其實，並非建有木棧道的步道才叫步道。登山步道都是人想出來的。許多登山步道原本都是農路（如萬里長城步道）、古道（如十八觀音古道）或產業道路（如藤山步道）。步道是人走出來的，不能因為某條路幾乎沒有人走而膽怯；況且既然有人走，一定沒有問題；只是因為沒有宣傳而默默無名。我下面要介紹的步道屬於農民辛苦開闢出來的農路，全長約900公尺，一路上完全沒遇到人。

 ▲由於本人買不起Garmin登山用衛星，以土法煉鋼的方法擷取Google Earth的圖檔再加以主觀繪製，不能保證資料正確。

東北小嶺頂登山步道３

目標：東北小嶺頂（海拔191公尺）

地點：員林鎮東北里

日期：2012年4月4日下午

人員：1人

天氣：陰晴不定

我是看了彰化縣環境教育促進會的資料，才發現原來東北小嶺頂還有一條鮮為人知的步道。說這條步道鮮為人知，真的不誇張；整條路到處都是蜘蛛網，而且除少部分路段鋪有碎石，幾乎都沒有人工步道。基本上不太好走，整條步道約2公里，只有我一人，走的時候有點怕怕的。我未來計畫登玉山，這種原始步道正適合我的胃口。原始步道雖無太多的人工設施，卻也保留了最自然的一面。

▲我從小嶺頂那邊的廁所開始走。路線大致沿著電塔而行；一路上會經過四個電塔，但還有另一個不在路線上，要走一小段路才會到（如圖示）。

東北小嶺頂登山步道２

目標：東北小嶺頂中繼涼亭（海拔158公尺）

地點：員林鎮東北里

日期：2012年4月1日上午

人員：1人

天氣：晴

上次向大家報告過東北小嶺頂的木棧道登山路線，今天來介紹我上次提到的挑戰級路線。 這條路都是水泥路，乍看之下很平整，騎起車來卻異常顛簸。這應該是刻意設計的，用來減緩上下坡的速度，畢竟安全第一；但車子不要常走這條路，否則會顛壞的。此路線全長約550公尺，可開車或騎車上去；若要步行，建議先將車子停在護國橋旁的停車場。

橋樑巡禮４：出水坑

出水坑不是出水里，兩個地方天差地遠，如果走山腳路自中東橋到出水巷還要8.5公里。出水坑在土地公坑－甘井坑南面，道路編號是山腳路五段186巷。

橋樑巡禮３：土地公坑－甘井坑

土地公坑－甘井坑沿線屬於山腳路五段312巷，就是豐田駕訓班那條路。豐田駕訓班那裡是土地公坑，甘井坑則在遙遠的後頭。這裡有名字的橋樑有兩座，一座是土地公坑橋，另一座是中東橋。

東北小嶺頂登山步道１

目標：東北小嶺頂（海拔191公尺）

地點：員林鎮東北里

日期：2012年3月25日下午

人員：2人

天氣：晴

東北小嶺頂步道的起點位於員林鎮東北里，故名。這裡平時蚊子特多，好在我今天下午去爬的時候蚊子算少了。此登山步道的目標就是「東北小嶺頂」，至於這個名稱的由來，就不知道是誰取的。

要到達小嶺頂，有兩條路可供選擇：第一條是從護國橋前行870公尺左右會到達登山步道的起點，是木棧道。第二條是把汽車停放在護國橋旁的空地，再徒步前進。當然，若有機車，則可再往前約350公尺處停車再徒步行走 。此路是產業道路，路途較長，留著下次走；這次我先走木棧道。木棧道當然也是最熱門的。

    ▲東北小嶺頂的路線圖，括弧裡的數字是海拔高度。

萬年沉砂池旁的小廟

萬年巷拓寬後，沉沙池旁的土地公廟遷走了。我還記得那個色彩繽紛的土地公廟蓋在一個台灣島形狀的臺基上，非常小巧別緻；後來由於萬年巷的拓寬而遷到旁邊，地勢變得比馬路還低，原來的臺基有不見了。

百果山的海拔高度

百果山究竟多高？很多人想到百果山總是脫口而出：「哎呀，那只是丘陵」或「那哪叫山」云云。不管怎麼樣，我還是愛百果山；我憂鬱症時，是它把我治好的。唐代文人劉禹錫說過：「山不在高，有仙則名；水不在深，有龍則靈。」我們對百果山發出訕笑的同時，是否認真研究過百果山的海拔高度？

快官山

目標：快官山（海拔120公尺）

地點：彰化縣彰化市

日期：2012年3月18日上午

人員：1人

天氣：晴

快官山，顧名思義，位於彰化市的快官地區。不過，這指的是廣義的快官，快官山實際上位於福田里。快官、福田、石牌、竹巷這四里都屬於大快官地區。狹義的快官指的是快官里。

快官山位於一座墳場內，走139縣道至20K處旁有一條小路，叫做維新路（Google Map無此路名）。維新路在此處的路口無路名標示，在台14線彰南路那段才有。從139縣道20K處的維新路口算起，騎車約七分鐘方可抵達墳場，總長共2.4公里；此時會看到墳場的第一條明顯的岔路，在此往前約3分鐘才可到達登山頂，總長共1公里。不建議開車前往，因為大部分的路段僅容許一輛汽車。

山頂有一個三等三角點，四周都是荒煙蔓草，且蚊子特多，拍完照趕緊離開。

 ▲快官山位於一座公墓內，此公墓是傳統的亂葬崗，岔路極多。機車可直接騎上山頂，距離三角點只有大約三十公尺左右。快官山並非此處的最高峰，個人猜測應該只是最容易觀察地形的所在，故埋設三角點。建議穿著長袖，因為雜草就算沒有蛇或恐怖的昆蟲，也可能隱藏著恙蟲病的危機，是很麻煩的疾病。

員林地區存在51區！？

相信大家都聽過美國內華達州有個神祕的51區（Area 51），是一個軍事研究單位。許多不明飛行物的目擊據信都與它有關。要到51區，不用冒險跑到美國，員林就有。

橋樑巡禮２：員林大排水沿線

員林大排水，簡稱員林大排，北側的道路是柳橋東路，南側是柳橋西路，上方有台76線快速道路凌空而過。以下橋樑都是跨越員林大排的，且都在員林鎮內，由東向西一一列出。

                          ▲中美合作橋。令人想到彰化雲林交界的中沙大橋。

讓人不亂丟垃圾的方法

拍攝地點：浮圳路（浮圳橋與浮圳巷間路段），金獅造型家具對面

金禧公園裡的三角點

三角點是國土規畫的基礎，起到了穩定政經的重大作用。早期三角點供地政人員量測土地，最有名的莫過於山頂上的三角點，那是登山家瘋狂競逐的對象；今天，傳統的三角點早已失去人工測量的功能，而轉以衛星定位用。衛星定位用的三角點較傳統的三角點來得堅固也較精緻，不易損壞。

大同國中旁的金禧公園裡有一個非常顯眼的三角點，因為我喜歡登山，自然也就引起我的興趣。

▲公園東北側，左邊是消防隊。

夜間的萬年巷

▲萬年巷拓寬後的夜間景象（攝於林森路－永昌路路口），車水馬龍的車陣對比深邃綿延的道路，動靜融為一體。過去夜間燈火稀疏的萬年巷如今點亮成排的共桿路燈，寬敞的路面為員林的發展鋪路。只不過，期待萬年巷正名為萬年路，期望居民為員林的格局稍加忍痛。

子路曰：「衛君待子為政，子將奚先？」子曰：「必也正名乎！」子路曰：「有是哉，子之迂也！奚其正？」子曰：「野哉，由也！君子於其所不知，蓋闕如也。名不正則言不順，言不順則事不成，事不成則禮樂不興，禮樂不興則刑罰不中，刑罰不中，則民無所錯手足。故君子名之必可言也，言之必可行也。君子於其言，無所苟而已矣。」(《論語·子路第十三》)

萬年巷分隔島上的自由雞

▲為什麼分隔島的草皮上會有雞？

幸福公園

幸福公園，原新百果山遊樂園。遊樂園歇業後鎮公所改建成「幸福公園」。幸福公園第一期工程結束後，相信許多人都看過，設了許多洗手台，看起來很像墳墓。不過，今年一月我再度前往檢視，發現已經改進很多了，真的很浪漫。美中不足的是缺少維護，落葉非常多。

                       ▲主要入口。

黃金帝國可改成空中花園

大饒農村重劃區

以下是彰化縣地政電子報100年8月號的說法：

為響應農村社區土地重劃政策，彰化縣政府近幾年推動土地重劃工程，於95 年通過員林鎮大饒農村社區土地開發計畫，並於97 年5 月完工。此項重劃工程是彰化縣第一個完成農村社區土地重劃之地區，重劃後，將原本老舊農村面貌完全改變、煥然一新；其設計目標以休閒綠化為主，周邊建造四座休閒公園、一座污水自然淨化設施，以生態工法及植栽綠美化，並規劃公共設施，使其成為一處兼具生態、休閒綠美化等多功能的居住環境。

員林--彰化的麥加

沙烏地阿拉伯的城市麥加，是全世界伊斯蘭教徒的聖地；教法規定，一生至少要前往麥加朝聖一次，才算是合格的信徒。麥加的南邊是綠洲如茵的葉門，北邊是耶路撒冷。麥加到這兩個地方之間是廣袤的沙漠地帶，是商隊的中繼站。麥加越來越繁榮，在這種情勢下，配合各種條件，終於誕生了伊斯蘭教。今天，英文裡的麥加一詞可指任何大家爭相前往的地方，以小寫的「mecca」表示。

南山人壽進駐上海商業儲蓄銀行

自從上海商業儲蓄銀行從中山路搬遷到大同路的大樓後，繼康和綜合證券進駐三樓，最近南山人壽也進駐四樓和五樓，我還親自看到吊車把牌子掛上去。

                                   ▲白天的情形。

                       ▲夜間趕工整理內務的景象。

橋樑巡禮１：鐵路天橋

員林鐵路高架化如火如荼地施工，陪伴員林人多年的兩座鐵路天橋終於要拆除了。

若覺得照片太小可點選放大

Google網誌能顯示的照片大小比奇摩的還小，因此若各位覺得圖片太小可點選放大。
為了確保拍照品質，我的相機都是預設最高畫素的。

地球村搬遷或吹熄燈號？

 


 
陪伴我多年的地球村漫畫店不見了，我國小時還曾經到那裡看過漫畫，是搬遷還是吹熄燈號？

萬年路更新護欄？

▲萬年路（員水路到林森路-永昌路的路段）拆毀的白色水泥護欄，是要更新嗎？是否要更新成育英路－民生路到到正興街路段的風格呢？萬年路每一段的風格都不同。正興街到中山路口的護欄是鐵欄杆風格，不過在中山路口有局部木造的護欄。最近拓寬完成的萬年路南段，護欄不怎麼美觀，是又大又粗的藍色金屬護欄，感覺太過粗獷，好像來到了水公司。個人希望整條萬年路的風格都能統一成像育英路－民生路到到正興街路段的風格，優雅閑靜有歐洲的風格。

開館誌慶

這是我第一個介紹員林鎮的網誌，歡迎參觀指教！